20世纪50年代末、60年代初，大家坦克盘算迎来了一次至极激进的探索时间。

“287工程”莫得传统坦克弘大的炮塔和修长的主炮。

威力强盛的空腹装药破甲弹、反坦克导弹的出现，让列国军方和盘算师重新扫视坦克的本体。好意思国推出了M551“谢里登”、M60A2“星际军舰”坦克和“橡树棍”炮射导弹，法国装备了配备反坦克导弹的AMX-13 SS.11轻型坦克，西德试验了“火箭猎豹”坦克歼击车。在那时，非论是盘算方，照旧军方都合计坦克不再是“履带上的火炮”，而是导弹的辐射车。当作这股顶点潮水的一部分，苏联推出了“287工程”，它成为苏联坦克车辆发展史上最具科幻色调、最具战术争议的盘算之一。

“287工程”的剖面图。

列宁格勒基洛夫工场约瑟夫·科京盘算局推出的这个盘算可谓勇猛：这是一款中型坦克歼击车，用低矮的自动化作战模块取代传统的有东谈主炮塔。两东谈主车组——驾驶员和车长兼操作员——并排坐在车体前部一个坚固的装甲舱室内。车组与弹药和火器系统王人备防碍，有助于擢升车组的生活才气。事实上，“287工程”是宇宙上最早已毕车组遥控操作和无东谈主作战模块的坦克之一——这些主张直到半个世纪后，才被大家坦克盘算界选择，这无疑是一个突出期间的盘算。

这张像片了了地展示了“287工程”的顶部细节。

“287工程”的中枢即是“台风”反坦克导弹系统。该系统选择伸缩式辐射装配，辐射装配位于可360°全向旋转的作战模块中央。“287工程”的主要火器即是9M15“台风”反坦克导弹，其140mm口径并非应酬接纳的，而是为了确保最好的空腹装药战争部的直径。这么的盘算大致在不显贵增多导弹分量的前提下，不错踏实击穿500mm的均质装甲。本体上，9M15是介于传统反坦克导弹和制导炮弹之间的一种过渡居品。

处于辐射景色的9M15反坦克导弹。

这么的穿甲才气不错让“287工程”在4000米射程内，确保击毁那时任何西方坦克——非论是M48，“百夫长”，照旧“酋长”。“台风”导弹系统具有踏实功能，确保不错在行进间辐射导弹。15枚导弹存放在机械化弹舱内，不错自动装填，使之成为理思的狙击坦克，大致在干与敌方射程之前，先将其击毁。

但是，恰是这么的作战样貌，阿谁期间的技能局限性导致的矛盾显流露来。导弹射程远进步坦克炮，OD体育app但响应速率却比坦克炮更慢。“有观看-锁定-辐射-追踪”作战经过耗时数秒，而传统坦克的主炮却能蓦然开火。在快速生动的近距离交战中，这对消了反坦克导弹的表面上风。

“287工程”具备表面上的强盛火力。

但是，“台风”反坦克导弹是一种而已火器。为了自保，作战模块两侧各安装了两套火器系统。每套火器系统都配备一门2A25“闪电”73mm半自动火炮（SPG-9无反冲力炮的改良型）和一挺PKT型7.62×54mm比肩机枪。每门2A25都配备一个8发弹饱读，不错进行自动装填，这确保了“287工程”表面上的近战火力。

“287工程”选择的2E16双向踏实系统极其复杂，它需要同期欺压两门火炮和一具导弹辐射器的运转，最终成为工程上的恶梦。这套作战模块的可靠性极低。

“287工程”看起来仅仅一个坦克底盘。

“287工程”车体装甲留心在那时号称冲破性盘算。大倾角复合装甲（钢和玻璃纤维）使其大致闪耀122mm穿甲弹和空腹装药破甲弹的抨击，就正面留心水平而言，这辆坦克的车体留心性能照旧突出了20世纪60年代初的总共量产型坦克。同期，取消传统炮塔带来了一个致命劣势：态势感知才气急剧下落。车长失去了率领塔和全向视线，推行操作过程中，只可通过对准镜不雅察战场，失去了对战场的战术感知才气。在近距离作战中，“287工程”的车组视线变得极其有限，以致不错说盲区至极大。

“287工程”作战模块两侧各有一门73mm火炮。

在1964～1965年的测试过程中，暴流露一系列致命问题。“台风”反坦克导弹的无线电制导系统可靠性偏低，且需要登峰造极的操作主谈主员。73mm半自动火炮不仅射击精度低，况且故障频发。与之比较，“287工程”最大的隐患在于后勤保险武艺：复杂的机电组件需要精准校准，且无法在朝战环境中进行维修。这使其只可当作测试原型车，无法膨胀作战任务。

“287工程”无法介意境进行陶冶。

“287工程”于1968年阻隔，主要原因不仅由于技能劣势，还有苏联策略道路的转阴私素。苏联军方并莫得接纳这种高度专科化的坦克歼击车，而是选择了更具发展出路和通用成果的决策：一种配备火炮，并辅以炮射导弹的主战坦克。这个决策催生了“434工程”。“434工程”就发展成了自后的T-64A坦克，该坦克配备了“眼镜蛇”反坦克导弹系统，大致通过125mm滑膛炮辐射反坦克导弹，而无需蜕变坦克的基本结构。